此外，地铁当贝PadGO还配备一个800W像素物理防窥摄像头，相比常见普通摄像头隐私性更好。

司机相关研究成果以High-EntropyAlloyAerogels:ANewPlatformforCarbonDioxideReduction为题发表在国际顶级期刊AdvancedMaterials上。（b,c）PdCuAuAgBiInHEAAs、想问PdCuAuBiInHEAPs和Pd箔的傅里叶变换EXAFS光谱。

XPS、地铁XAS和ATR-IRAS的测量结果表明，地铁PdCuAuAgBiInHEAAs中不同金属与表面不饱和位点之间的强相互作用调节了不同金属的电子结构，并优化了HCOO*中间体在催化剂表面的吸附和解吸强度，从而提高了HCOOH的产量。为了进一步暴露更多的活性位点，司机实现具有独特三维（3D）结构的HEAs非常重要，但这仍然是一个艰巨的挑战。想问（f）流动池系统示意图。

（g）在不同的施加电势下，地铁PdCuAuAgBiInHEAAs流动池系统中CO2RR产物的计时安培曲线和（h）FEs。Copyright©1999-2023JohnWileySons.图3（a）PdCuAuAgBiInHEAAs、司机PdCuAuBiInHEAPs、PdO和Pd箔的K-edgeXANES光谱。

其中，想问PdCuAuAgBiInHEAAs展现出非凡的CO2RR催化性能，优于PdCuAuAgBiIn高熵合金颗粒（HEAPs）和PdMAs

每一个生产环节都严格把控，地铁确保产品达到最高品质。CoFe2O4OER前后的拉曼光谱（d），司机Fe2p、Co2p和O1s的XPS光谱（e）。

想问相关成果以Spin-polarizedoxygenevolutionreactionundermagneticfield发表在Naturecommunications上。近年来，地铁探索更好的OER催化剂成为科研领域的热点。

司机【数据概览】图1:自旋极化提高OER性能。想问图3:不同温度下的OER性能。